Type de joint homocinétique capable de coulisser selon les changements d'angle de l'arbre de liaison. Cet angle varie en fonction de la suspension du véhicule qui réagit aux chocs sur la route.
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Type de joint homocinétique capable de coulisser selon les changements d'angle de l'arbre de liaison. Cet angle varie en fonction de la suspension du véhicule qui réagit aux chocs sur la route.